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齒輪泵原理

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【概要描(miao)述(shu)】臺灣新鴻齒(chi)(chi)(chi)輪泵(beng)(beng)(beng)的(de)(de)工作(zuo)原(yuan)理齒(chi)(chi)(chi)輪泵(beng)(beng)(beng)英(ying)文名:Gearwheelpump工作(zuo)原(yuan)理分析依靠(kao)泵(beng)(beng)(beng)缸與嚙(nie)(nie)合齒(chi)(chi)(chi)輪間所形成(cheng)的(de)(de)工作(zuo)容(rong)積(ji)變(bian)化和移動(dong)來輸送(song)液體(ti)或使之增(zeng)(zeng)壓(ya)的(de)(de)回轉(zhuan)泵(beng)(beng)(beng)。外嚙(nie)(nie)合雙齒(chi)(chi)(chi)輪泵(beng)(beng)(beng)的(de)(de)結構(gou)。一(yi)對(dui)相互嚙(nie)(nie)合的(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)輪和泵(beng)(beng)(beng)缸把吸入(ru)腔(qiang)和排出(chu)腔(qiang)隔(ge)開(kai)。齒(chi)(chi)(chi)輪轉(zhuan)動(dong)時,吸入(ru)腔(qiang)側輪齒(chi)(chi)(chi)相互脫開(kai)處的(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)間容(rong)積(ji)逐漸增(zeng)(zeng)大,壓(ya)力降低,液體(ti)在壓(ya)差(cha)作(zuo)用(yong)下進入(ru)齒(chi)(chi)(chi)間。隨(sui)著齒(chi)(chi)(chi)輪的(de)(de)轉(zhuan)動(dong),一(yi)個個齒(chi)(chi)(chi)間的(de)(de)液體(ti)被帶至排出(chu)腔(qiang)。這時排出(chu)腔(qiang)側輪齒(chi)(chi)(chi)嚙(nie)(nie)合處的(de)(de)

齒輪泵原理

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